A Toyota-csoport 2022-ben világszerte 10.483.024 új autót értékesített. Ezzel a harmadik egymást követő évben lett a világ legnagyobb autógyártója. A márka sikerének záloga a vállalat Beyond Zero stratégiájának keretében meghirdetett multi-technológiás megközelítés.(tovább…)
A Toyota neve mára a környezettudatosság szinonimája lett. A japán márka a gyártás, a logisztika, és működése minden területén folyamatosan törekszik a környezeti lábnyomának csökkentésére.(tovább…)
Kevés olyan modell született az autóiparban, amelyről elmondható, hogy alapjaiban változtatta meg az iparágat, és az egész világot más irányba terelte. A Priussal ilyen újító és úttörő utat járt be a Toyota.(tovább…)
A Toyota a legértékesebb autóipari márka az Interbrand globális márkáinak márkaértékét összehasonlító tanulmánya szerint 2022-ben is. A környezettudatosság terén is élen járó japán gyár az összesített rangsorban is előrelépett, és a hatodik legértékesebb globális márka lett.(tovább…)
A Túl az emisszión – Beyond Zero Roadshow október végén járt Kaposváron, ahol a Toyota bemutatta a legújabb technológiai fejlesztéseit. A Koto Autóházban az érdeklődők megismerhették a Toyota innovatív megoldásait a zéró emisszió felé vezető úton. A közkedvelt RAV4 Plug-in Hybrid és a hidrogéncellás Toyota Mirai mellett először találkozhattak az új Corolla Cross, valamint a teljesen elektromos hajtású Toyota BZ4X modellekkel.(tovább…)
A japán sztárépítész Fudzsimoto Szószuke által tervezett Magyar Zene Házában mutatta be hazánkban a Toyota a két legújabb újdonságát, a Corolla Cross és bZ4X SUV modelleket. (tovább…)
A Toyota a Fuji hegy lábánál kezdte építeni Woven City-t, amely a jövő környezettudatos okosvárosai számára szolgál mintául. Itt a világ vezető tudósai dolgoznak az emberek életét jobbá tévő technológiákon. A fenntarthatóság az egészségtudatos táplálkozáson is megmutatkozik: ennek jegyében született meg a Toyota és a Nissin Foods együttműködése.(tovább…)
A Lexus prémium autómárkát, a Daihatsut és a Hino busz- és teherautómárkát is jegyző Toyota február végéig több mint 20 millió hibridautót értékesített világszerte. Ez nagyságrendileg mintegy 160 millió tonna széndioxid-kibocsátás megtakarítást tett lehetővé. (tovább…)
A Magyar Földgáztároló Zrt. az Akvamarin projekt keretében 2,5 megawatt összteljesítményű elektrolizáló rendszert és a hozzá tartozó hidrogéngáz-előkészítő technológiát létesít a kardoskúti földalatti gáztárolón, jelentették be egy éve. A vállalat a hidrogén technológiával kapcsolatos tapasztalatok gyűjtése érdekében az országban elsőként rendszeresít a flottájában egy zéró hidrogén üzemanyagcellás elektromos Toyota Mirait.(tovább…)
Teljessé válik 2030-ig a Toyota globális akkumulátoros elektromos autókínálata – jelentette be Akio Toyoda. A japán vállat világszintű elnöke kifejtette: összesen 30 akkumulátoros elektromos autót mutat be a következő években a világ legnagyobb és egyben legzöldebb autógyártója.(tovább…)
A Toyota Hilux kapta az Év Pickupja 2022/2023 díjat a neves szakújságírókból álló nemzetközi zsűritől. A döntéshozók értékelték a slágermodell új, erőteljes és kifinomult hajtásláncát, kiváló kezelhetőségét, minőségét és megbízhatóságát.(tovább…)
A vadonatúj bZ4X a Toyota első célirányosan fejlesztett akkumulátoros elektromos autója. Az új modell a várakozások szerint meghatározó szerepet tölt majd be a Toyota portfóliójában az elkövetkező években.(tovább…)
A Toyota megkezdte a jövő városa prototípusának szánt Woven City építését a Fuji hegy lábánál. A Susonoban található korábbi Toyota üzem helyén épülő Wowen City szellemi műhelyként szolgál majd az ott dolgozó tudósok számára. A cél a jövő technológiáinak fejlesztése, legyen szó a mesterséges intelligencia, robotika, okosotthonok, okosvárosok, okosautók, valamint autonóm mobilitás vagy éppen zöld energiahordozók területét érintő kutatásokról.(tovább…)
A Toyota egy hidrogén üzemanyagcellás Mirait ajándékozott a globális környezetvédelem iránt elkötelezett Ferenc pápának. Az autót kifejezetten Őszentsége mobilitási igényeihez tervezték.(tovább…)
Tovább növeli a kutatásfejlesztési forrásait a japán autógyár
A Toyota kimagasló összeget fordít éves szinten a kutatási és fejlesztési költségekre. Nem véletlen, hogy rendre a Lexus prémium autómárkát is jegyző japán autógyártó jegyzi be a legtöbb szabadalmat minden évben. A koronavírus okozta gazdasági lassulás nem befolyásolta a vállalat fejlesztési stratégiáját. A 2020 áprilisától kezdődő üzleti évben 9,565 milliárd eurót szán K+F területre, ami 10%-al nagyobb az előző évinél. (tovább…)
Egyedül a japán gyártó kerülheti el a gigabírságokat
A PA Consulting átfogó elemzést közölt arról, hogy milyen hatással lehet a vezető autógyártók profitjára az idén életbe lépő új, flottaszintű emissziós kvóta.(tovább…)
Társadalmi és technológia tabukat dönt a Toyota vezető mérnöknője
A Toyota a technológia fejlesztéséért felelős vezető mérnöke egy hölgy, Jackie Birdsall, akivel a Design Newskészített interjút. Ezt most Önök is elolvashatják blogunkon. (tovább…)
Vegyesvállalatot alapítottak a technológiában élen járó vállalatok
A jövő energiaellátását forradalmasító szilárdtest akkumulátorok fejlesztésében is együttműködő Panasonic és Toyota városfejlesztési vegyesvállalat létrehozását jelentette be. A két vállalat szerint ez újabb hatalmas lépést jelent a jövő teljesen zöld, karbonsemleges és minden magasabb életminőséget lehetővé tevő okosvárosok felé.(tovább…)
Új együttműködés az akkumulátoros elektromos járművek piacán
Közösen fejleszt akkumulátoros elektromos autókat a Toyota és a kínai piac legnagyobb szereplője, a BYD. A két autógyártó szedán és alacsonypadlós SUV elektromos modellek mellett akkumulátorokat is épít majd.(tovább…)