A Toyota Csoport világszinten a hatodik, míg a Toyota márka magyarországi személyautó- és kishaszongépjármű piacon a negyedik egymást követő évben végzett az élen 2025-ben. 2026-ban a japán márka tovább emeli a tétet: egyedülálló modellinváziót indítva 8 új Toyota és 2 új Lexust modellt mutat majd be hazánkban egyetlen év alatt!
A Toyota immár hagyományosnak tekinthető módon az MVM Dómban tartotta meg 2026-os évnyitó sajtótájékoztatóját, ahol nem csupán a továbbra is szárnyaló globális, európai és magyarországi értékesítésekről számolt be, hanem idei terveiről, amelynek markáns részét képezi majd az összesen 10 új Toyota és Lexus modellek bemutatása mellett az akkumulátoros elektromos és plug-in hibrid elektromos autók értékesítéseinek drámai mértékű növelése is.
A Toyota 2025-ös globális értékesítéseiben a korábbinál is markánsabb részt képviseltek a részben vagy teljesen elektromos (öntöltő hibrid elektromos, plug-in hibrid elektromos, akkumulátoros elektromos és hidrogén üzemanyagcellás elektromos) autók: a november végéig világszerte értékesített 9,6 millió Toyota és Lexus modell 47,5%-a volt elektrifikált.
Európában pedig ennél is nagyobb, 77%-os elektrifikált arányt ért el a vállalat két vezető márkája
A Toyota Csoport egyébiránt november végéig világszinten nem kevesebb mint 10,3 millió új autót (8,8 millió Toyota, 0,8 millió Lexus, 0,6 millió Daihatsu és 0,1 millió Hino) új autót értékesített, a teljes éves adatok a napokban lesznek elérhetőek de várhatóan az összeladás megközelíti vagy akár meg is haladja a 11 milliót, ezzel a Toyota Csoport immáron sorozatban hatodik éve volt a világ elsőszámú autógyártója, a Toyota pedig továbbra is a világ kedvenc autómárkája.
Több mint 35 millió elektrifikált autó világszerte
Ezzel világszinten már nem kevesebb, mint 35 millió, Magyarországon pedig több mint 90 ezer részben vagy teljesen elektromos Toyota és Lexus talált gazdára. A Toyota multitechnológiás, az ügyfelek számára az igényeiknek megfelelő környezetbarát meghajtások széles skáláját kínáló stratégiájának sikerét jelzi a március végén záruló 2026-ös japán üzleti évre várt 23 milliárd dolláros adózás előtti eredmény, amellyel a vállalat újfent a világ legnyereségesebb autógyártója lehet.
Óránként 1 millió dollár kutatási és fejlesztési tevékenységre
A Toyota sikerének további fontos pillérét jelenti a márkaérték – amely tekintetében az Interbrand szerint a maga 74,2 milliárd dolláros értékével ugyancsak az első helyen áll az autómárkák között – épp úgy, mint a folyamatos innováció: a vállalat ugyanis elképesztő összeget, óránként 1 millió, éves szinten pedig 9 milliárd dollárt költ kutatási és fejlesztési tevékenységre, nem véletlenül első az új autóipari szabadalmak tekintetében sem.
Rekord Toyota és Lexus eladások Magyarországon
A Toyota tavaly Magyarországon 16.635 új autó értékesítésével, 10,9%-os piaci részesedéssel a negyedik (a kivonásokkal tisztított adatokat alapul véve pedig a hatodik) egymást követő évben végzett az első helyen a magyarországi ú személyautó és kishaszongépjármű piacon. Ugyancsak remek zárt a Lexus is hazánkban: a japán luxusautómárka 1.354 új autó értékesítésével, 6,3%-os prémium piaci részesedéssel zárta 0 2025-ös évet hazánkban.
Rekordot döntöttek a Toyota Minősített Használt program eladásai is
Mintey 7.000 új autó eladásával történelmi rekordot állítottak fel a Toyota Minősített Használt program keretében értékesített autók is, a vállalat dinamikusan fejlődő üzletága jó rávilágít arra, hogy komoly igény mutatkozik a magyarországi autópiacon a megbízható használt autókra is.
Szárnyaló flotta eladások és akkumulátoros elektromos áttörés a haszongépjármű fronton
A kivonásokkal tisztított flottapiacon immár hagyományosan vezető pozíciót betöltő és 9.930 új autó eladásával, 12,4%-os flottapiaci részesedéssel 2025-ben sorozatban az ötödik alkalommal az élen záró Toyota számára az egyik kiemelt területet a kishaszongépjármű piac jelentette tavaly.
Az immáron valamennyi kishaszongépjármű szegmenst akár elektrifikált kínálattal is lefedő környezettudatos autómárka 2.773 új haszongépjármű értékesítésével, 11,7%-os részesedéssel bizonyult a második legkedveltebb választásnak a haszongépjármű vásárlók körében.
A siker egyik fontos tényezője volt, hogy a Toyota 175%-al növelte akkumulátoros elektromos haszongépjármű eladásait, 16,1%-os részesedést kihasítva a BEV haszongépjárművek piacából. A legnagyobb arányban a PROACE MAX-ot keresték tisztán elektromos kivitelben az ügyfelek, itt ez a meghajtás tette ki az értékesített autók negyedét, de a Proace City és Proace modellek Van kifitelei estében is minden hatodik ügyfél az akkumulátoros elektromos meghajtás mellett döntött.
’Berúgta az ajtót’ emellett a Toyota mobilitási szolgáltatója, a hazánkban tavaly operatív lízing ajánlatokkal debütáló KINTO is: az év végére minden 15. Magyarországon értékesített Toyota és Lexus, minden 10. a két márka által eladott cégautó és minden 5. KKV Toyota és Lexus ügyfél a KINTO által kínált konstrukció mellett döntött.
Megdöbbentő modellinvázió: 10 új Toyota és Lexus egyetlen év alatt
Annak ismeretében, hogy az autógyártó 2026-ban egyetlen év alatt nem kevesebb mint 8 vadonatúj Toyota és 2 vadonatúj Lexus modellt mutat be, talán nem túlzó a sajtótájékoztatón elhangzó ambiciózus célkitűzés: 2026 a Toyota év lesz.