Előre a jövőbe, röviden így jellemezhetnénk a Toyota Mirai koncepcióját. A második generációs szedánt innovatív üzemanyagcellás hajtás repíti előre több mint 650 kilométeren át, miközben a a kipufogóból semmilyen káros anyag nem távozik. (tovább…)
A Magyar Földgáztároló Zrt. az Akvamarin projekt keretében 2,5 megawatt összteljesítményű elektrolizáló rendszert és a hozzá tartozó hidrogéngáz-előkészítő technológiát létesít a kardoskúti földalatti gáztárolón, jelentették be egy éve. A vállalat a hidrogén technológiával kapcsolatos tapasztalatok gyűjtése érdekében az országban elsőként rendszeresít a flottájában egy zéró hidrogén üzemanyagcellás elektromos Toyota Mirait. (tovább…)
A Toyota egy hidrogén üzemanyagcellás Mirait ajándékozott a globális környezetvédelem iránt elkötelezett Ferenc pápának. Az autót kifejezetten Őszentsége mobilitási igényeihez tervezték. (tovább…)
A Toyota a technológia fejlesztéséért felelős vezető mérnöke egy hölgy, Jackie Birdsall, akivel a Design News készített interjút. Ezt most Önök is elolvashatják blogunkon. (tovább…)
A CleverShuttle nevű fuvarmegosztó startup több mint 2 millió kilométert tett meg károsanyag-kibocsátás nélkül Németországban a Toyota Miraival. (tovább…)
Zéró károsanyag-kibocsátású, hidrogén üzemanyagcellás Mirai modellekkel támogatja a Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) munkáját a Toyota. A járműveket a szervezet új, fenntarthatósági szempontok alapján tervezett és épített székházában adták át a svájci Lausanne-ban. (tovább…)
