A Toyota Aygo X 2025-ben története egyik legnagyobb megújulásán ment keresztül: a friss dizájn és a továbbfejlesztett technológia mellett a modell kategóriájában elsőként kapott öntöltő hibrid hajtásláncot, ezzel új szintre emelve az A-szegmens városi crossover kínálatát. A Koto Autóházban is megtekinthető, kipróbálható új Aygo X Hybrid a hatékonyság, a stílus és a vezetési élmény eddigi legjobb kombinációját kínálja.
Kategóriaelső CO₂-kibocsátás
Az Aygo X népszerűsége töretlen: 2022-es bevezetése óta már csaknem 300 ezer darabot értékesítettek belőle Európában. Az új hibrid változat a Toyota 2021 végén tett vállalásának is mérföldköve, miszerint 2025-től minden modell elérhető lesz részben vagy teljesen elektromos hajtással.
Az előzetes WLTP adatok szerint az Aygo X Hybrid mindössze 86 g/km CO₂-kibocsátással rendelkezik, amely jelenleg a legalacsonyabb érték az összes Európában kapható, nem konnektorról tölthető új autó között. Ez ideálissá teszi az alacsony kibocsátású zónákban történő használatra is.
A Toyota legkisebb öntöltő hibridje az új Aygo X
Az Aygo X történetében először érkezik meg a Toyota világszinten is legfejlettebb, ötödik generációs öntöltő hibrid rendszere, amelyet a Yaris és a Yaris Cross modellekből már jól ismerhetünk. Az új hajtáslánc teljes egészében kiváltja az eddigi 1,0 literes benzinmotort. A rendszer összteljesítménye 116 lóerő, ami 44 lóerős növekedést jelent az elődhöz képest. Ennek köszönhetően a 0–100 km/h gyorsulás 10 másodperc, ami kifejezetten dinamikus vezetést biztosít városi és elővárosi környezetben is – mindezt kompromisszumok nélküli hatékonysággal.
Okos mérnöki megoldások, változatlan praktikum
A hibrid rendszer beépítése komoly mérnöki kihívást jelentett, amelyet a Toyota innovatív megoldásokkal oldott meg. A hibrid akkumulátorcellák a padló szélességében, egymás mellett kaptak helyet a hátsó ülések alatt – ez a megoldás elsőként jelenik meg Toyota hibrideknél.
Ennek köszönhetően megmaradt a 2430 mm-es tengelytáv és nem csökkent a 231 literes csomagtér sem, valamint a karosszéria arányai változatlanok maradtak.
Agilis, csendes és magabiztos városi közlekedés
A TNGA GA-B platform alacsony súlypontja és a hibrid akkumulátor optimális elhelyezése kiváló vezethetőséget biztosít. A 4,7 méteres fordulókör ideális a szűk városi utcákban és parkolóházakban. Az utastér kifinomultságát új zajcsillapító elemek fokozzák a műszerfal- és motortér-szigetelései, az új kipufogórendszer és hangtompító, valamint a magasabb felszereltségeknél vastagabb üvegezés és extra hangszigetelés.
Karakteres crossover dizájn, még markánsabb megjelenés
Az Aygo X megújult külsője azonnal felismerhető. A teljesen új frontrész – új motorháztetővel, fényszórókkal és hűtőráccsal – erőteljesebb, prémiumabb megjelenést kölcsönöz az autónak. A 17 vagy 18 colos könnyűfém keréktárcsák és a szélesített kerékjárati ívek tovább erősítik a kompakt SUV karaktert. A magasabb felszereltségi szinteken exkluzív vászontető is elérhető, egyedi mintázattal.
Bemutatkozik az Aygo X GR SPORT
Az Aygo X történetében először jelenik meg a GR SPORT felszereltségi szint, amely a TOYOTA GAZOO Racing inspirációját viszi az A-szegmensbe. A változat látványos mustársárga–fekete kéttónusú fényezéssel, egyedi GR mintázatú hűtőráccsal és speciális könnyűfém felnikkel érkezik.
Modern belső tér és fejlett biztonság
Az utastér megújulása a mindennapi használatot is kényelmesebbé teszi:
- 7” digitális műszeregység
- új klímapanel
- elektronikus rögzítőfék (alapfelszereltség)
- két USB-C csatlakozó
- vezeték nélküli töltő, digitális kulcs
A Toyota Safety Sense csomag a legújabb aktív biztonsági rendszereket kínálja, köztük az ütközést megelőző rendszert, a sáv- és nyomtartó asszisztenst, a közlekedési tábla felismerést, a proaktív vezetési segédet és az új vészmegállító rendszert. Az Aygo X esetében elsőként érhetők el az over-the-air frissítések is.