Két csapattal és két autóval lép be a WRC új korszakába a Toyota

A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) két külön csapattal, két különböző versenyautóval és sztárpilótákkal vesz részt a FIA rali-világbajnokságon (WRC), amely 2027-ben új korszakba lép.

A két csapat versenyzői felállásában legalább három világbajnok kap helyet: a 2026-os világbajnok Elfyn Evans mellett két visszatérő klasszis, Ott Tänak és Kalle Rovanperä is újra rajthoz áll. A raligyőzelmekkel rendelkező, tapasztalt versenyzők és a bizonyítottan tehetséges fiatalok sorát a WRC három legújabb futamgyőztese, Oliver Solberg, Sami Pajari és Takamoto Katsuta teszi teljessé.

A TGR-WRT 2026-ban sorozatban hatodik alkalommal hódította el a gyártók világbajnoki címét, s ezzel beállította az erre vonatkozó rekordot. Mind az öt hivatalos versenyzőpárosa több futamgyőzelmet szerzett, és harcban volt a versenyzők, illetve a navigátorok világbajnoki címéért. Három pilóta egészen a szezon utolsó, izgalmas gyorsasági szakaszáig versenyben maradt a bajnoki elsőségért. Végül Evans mindössze öt ponttal előzte meg Solberget, és hattal Pajarit.

A 2027-ben életbe lépő új Rally1-es technikai szabályrendszer mellett is alapvető célkitűzés marad, hogy minden versenyző olyan autót kapjon, amellyel képes futamgyőzelmekért harcolni. A felkészülés már zajlik, a Toyota tervei szerint az egyes raliversenyeken akár hat gyári autót is indíthat. Ezeket két különálló csapat neve alatt nevezik majd, amelyek egyenrangú ellenfélként küzdenek a győzelemért. Ez tovább fokozza a versenyt, és új történetekkel gazdagítja a szurkolók számára a világbajnokságot.

A TOYOTA RACING versenyzői az új GR Celica Rally1-et kapják meg, amellyel a Toyota raliversenyzésének egyik legikonikusabb neve tér vissza a világbajnokság mezőnyébe.

A GAZOO Racing TOYOTA versenyzői azzal a céllal ülnek a 2027-es GR Yaris Rally1 volánja mögé, hogy tovább gyarapítsák a GR Yaris jelenlegi szabályrendszerben elért figyelemre méltó sikereit.