A közúti közlekedés karbonsemlegességéhez vezető úton a Toyota következetesen a technológiasemleges megközelítés mellett áll ki. A japán gyártó meggyőződése, hogy a különböző hajtásláncok és energiaforrások egymást kiegészítve járulhatnak hozzá a kibocsátások csökkentéséhez, figyelembe véve az egyes piacok eltérő adottságait és a jelenleg közlekedő járműállományt is. E szemlélet jegyében indított közös pilotprogramot a Toyota Motor Europe a BMW Grouppal, a Boschsal és a Repsollal, amely valós közúti körülmények között vizsgálja a 100%-ban megújuló benzinnel működő járművek alkalmazhatóságát.
-
A Toyota Motor Europe, a BMW Group, a Repsol és a Bosch spanyolországi pilotprogramot indított annak bemutatására, hogy a meglévő járművek valós közúti körülmények között kizárólag 100%-ban megújuló benzinnel is üzemeltethetők.
-
A 2026 júliusában elindult, hat hónapon át tartó kezdeményezés során Toyota és BMW modellek közlekednek a Repsol Nexa 95 100%-ban megújuló benzinjével, a Bosch digitális üzemanyag-követő rendszerének támogatásával.
-
A projekt célja annak bizonyítása, hogy a megújuló üzemanyagok már ma is széles körben alkalmazhatók a jelenlegi járműállományban, a meglévő töltőállomás-hálózat és digitális tanúsítási technológiák felhasználásával.
A Toyota Motor Europe (TME) a BMW Grouppal, a Boschsal és a Repsollal együttműködésben egy úttörő, hat hónapos spanyolországi pilotprogramot indított, amelynek célja, hogy valós körülmények között mutassa be a kizárólag megfelelő üzemanyaggal működő járművek (Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels – VEEF)* lehetőségeit.
A projekt keretében mintegy húsz Toyota és BMW jármű közlekedik a Repsol 100%-ban megújuló Nexa 95 benzinjével, miközben a Bosch fejlett digitális üzemanyag-követő technológiája biztosítja az üzemanyag felhasználásának nyomon követését és hitelesítését.
A kezdeményezés célja, hogy kézzelfogható bizonyítékot szolgáltasson arra, hogy a kizárólag megfelelő üzemanyaggal működő járművek már ma is nagy léptékben alkalmazhatók, hozzájárulva az európai közlekedés dekarbonizációjához egy technológiasemleges megközelítés mentén, amely senkit sem hagy hátra.
A pilotprogram három fő területre összpontosít
-
A megújuló benzin piaci elérhetősége – a Repsol infrastruktúrájára építve, amely jelenleg az egyetlen vállalat Spanyolországban, amely nyilvános töltőállomásokon 100%-ban megújuló benzint kínál.
-
A digitális nyomon követési és tanúsítási technológiák alkalmazhatósága – a Bosch „Digital Fuel Twin” rendszere révén, amely az üzemanyag teljes életciklusán keresztül hitelesíti a megújuló üzemanyag felhasználását.
-
A VEEF-flották gyakorlati üzemeltetése – bemutatva, hogy a meglévő járművek már ma is képesek kizárólag 100%-ban megújuló üzemanyaggal működni a jelenlegi infrastruktúra használatával.
A Bosch rendszere több forrásból – a járművekből, a töltőállomásokról és az üzemanyagkártyás tranzakciókból – gyűjti és hitelesíti a tankolási adatokat, biztosítva a megújuló üzemanyagok felhasználásának átlátható és megbízható nyomon követését.
Azonnal alkalmazható megoldás a meglévő járművekkel és infrastruktúrával
A pilotprogram egyik legnagyobb előnye, hogy nem igényel új járműtechnológiákat vagy új infrastruktúra kiépítését. A demonstráció során a Toyota España (TES) által biztosított Toyota és Lexus személygépkocsik, valamint a BMW flottajárművei vesznek részt, bemutatva, hogy a megújuló üzemanyagok már ma is azonnal alkalmazható megoldást kínálnak a közúti közlekedés szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére.
A Repsol Nexa 95 megújuló benzine az Európai Unió Megújuló Energia Irányelvének (RED) megfelelő alapanyagokból készül, jelentősen csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását a fosszilis üzemanyagokhoz képest, miközben teljes mértékben kompatibilis a jelenlegi benzinmotorokkal és üzemanyag-ellátó infrastruktúrával.
A pilotprogram célja olyan megbízható adatok és tapasztalatok gyűjtése, amelyek hozzájárulhatnak az európai közlekedés dekarbonizációjáról szóló szakpolitikai egyeztetésekhez.