A Brüsszeli Autószalonon tartja európai premierjét a Toyota legendás pick-upjának vadonatúj, kilencedik generációja január 9-18. között. A világelső autógyártó várakozásai szerint Európában az új Hilux a Hybrid 48V lágy hibrid hajtáslánccal lesz a legkelendőbb, ám az ikonikus terepjáró most először akkumulátoros elektromos kivitelben is megrendelhető lesz. A vadonatúj Toyota Hilux tisztán elektromos kivitele 2026 áprilisától érkezik, míg a lágy hibrid kivitel júliustól lesz elérhető Európában és így Magyarországon is.
A vadonatúj Toyota Hilux európai premierjét a 2026-os Brüsszeli Autószalonon tartják, amelyre január 9–18. között kerül sor a Brussels Expón.
A látogatók itt először vehetik szemügyre közelről a Toyota legendás pick-upjának kilencedik generációját, amely úttörő megoldásként a modell történetének első akkumulátoros elektromos hajtásláncát is felvonultatja.
Csaknem hat évtized és több mint 27 millió eladott Hilux világszerte
A vadonatúj Hilux egy több mint fél évszázados örökségre épül, amelyet több mint 27 millió eladott jármű fémjelez világszerte. A Hilux sikere története során mindig is a minőség, a tartósság és a megbízhatóság alapértékein nyugodott.
Ezek az értékek a legújabb generációban is központi szerepet kapnak.
A Toyota ügyfélközpontú szemléletének megfelelően nem egyetlen, mindenki számára egységes megoldást kínál. Ehelyett a vadonatúj Hilux igazodik a vállalat multitechnológiás filozófiájához, így különböző hajtáslánc-változatokkal szolgál az eltérő ügyféligényekhez és vezetési körülményekhez.
Kétféle meghajtással érkezik az új generáció
Az új modell két elektrifikált hajtással lesz elérhető: egy 2,8 literes dízelmotorral, amelyet egy 48V-os hibridrendszer támogat – ez lesz a legnépszerűbb verzió Európában –, valamint egy akkumulátoros elektromos változattal. Mindkét kivitel megtekinthető Brüsszelben. Egyes Európán kívüli piacokon kizárólag belső égésű dízel és benzines motorok is elérhetőek maradnak.
Az ügyfelek igényeihez igazodva az új Hilux kizárólag duplakabinos kivitelben lesz elérhető, amely optimális ötvözetét nyújtja a praktikus teherbírásnak, a teljesítménynek és a kényelmes, jól felszerelt utastérnek. Mindemellett a Toyota T-Mate aktív biztonsági és vezetéstámogató rendszereinek széles körét kínálja.
A vadonatúj Hilux európai bevezetése 2026 áprilisában kezdődik a BEV (akkumulátoros elektromos) modellel, majd júliustól lesz elérhető a Hybrid 48V változat. A teljesítményre, felszereltségre és helyi árakra vonatkozó további részleteket később hozzák nyilvánosságra.
Sikerre ítélve: a vadonatúj lágy hibrid Hilux
Az új Hilux a Hybrid 48V rendszert alkalmazza, amelyet már az aktuális modellben is bevezettek korábban. A 2,8 literes dízelmotort egy 48V-os lítium-ion akkumulátor támogatja, amely csendesebb, simább és kifinomultabb működést eredményez.
A Hilux teherbírása továbbra is kiváló: a maximális hasznos terhelhetőség egy tonna, a vontatási kapacitás pedig 3,5 tonna. A hibrid rendszer alkatrészeinek kialakítása és elhelyezése nem csorbítja a modell legendás terepképességeit: a Hilux akár 700 mm mély vízben is képes átgázolni.
A terepes körülmények között a vezetőt a Multi-Terrain terepválasztó rendszer segíti, amely a terepviszonyokhoz igazítja a jármű teljesítményét, továbbá a Multi-Terrain Monitor és a panoráma monitor is támogatja a pontos manőverezést a nehéz terepen.
A környezettudatos felhasználók tökéletes választása: az első akkumulátoros elektromos Hilux
A Hilux BEV egy 59,2 kWh-s lítium-ion akkumulátort és első, valamint hátsó eAxle egységeket használ az állandó összkerékhajtás biztosításához. A rendszer 205 Nm nyomatékot ad le az első tengelyen és 268 Nm-t a hátsón. A végleges WLTP homologizációs adatok szerint kombinált ciklusban akár 257 km, városi üzemmódban pedig akár 380 km is lehet a hatótáv. A Hilux BEV hasznos teherbírása 715 kg, vontatási kapacitása 1,6 tonna.
Az elektromos hajtáslánc – beleértve az akkumulátoregységet is – úgy került kialakításra és beépítésre, hogy a kiváló terepképességek megmaradjanak.
Néhány éven belül érkezhet a hidrogén üzemanyagcellás elektromos változat is?
A Hilux vadonatúj generációjának leleplezésekor újságírói kérdésre felelve elhangzott az is, hogy a modell a tervek szerint 2028-tól hidrogén-üzemanyagcellás elektromos kivitelben is elérhető lesz, elsőként Európában és a Csendes-óceáni térségben.